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ABS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

         設(shè)備采用原大眾ABS系統(tǒng)原車部件。設(shè)備外加面板電路原理圖、外加線路檢測(cè)端子、調(diào)速變頻器、三相異步電機(jī)、制動(dòng)管道壓力表、液晶數(shù)字表、漏電開關(guān)、故障設(shè)置考核系統(tǒng)、可移動(dòng)臺(tái)架、配套使用說明書等。

 

        真實(shí)的汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物，包括：ABS泵總成(帶電控ECU ）、制動(dòng)系統(tǒng)元器件（車輪總成：制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)鉗、制動(dòng)踏板、管路）、輪速傳感器、OBD診斷座、點(diǎn)火開關(guān)等原車ABS系統(tǒng)正常運(yùn)行器件；裝置臺(tái)架各器件、各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效。能夠形象的展示ABS制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。

         配變頻調(diào)試器，通過設(shè)定電機(jī)銘牌上的額定電流值可實(shí)現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機(jī)過載（變頻器能通過設(shè)定實(shí)現(xiàn)以S曲線圖形進(jìn)行加速/減速，以這種功能來帶動(dòng)三相電機(jī)的工作來模擬汽車在道路上的由于汽車重量突然制動(dòng)而產(chǎn)生的強(qiáng)大慣性力）。

       裝備采用特殊加工前后驅(qū)動(dòng)軸，用于精密的配合前后制動(dòng)器（模擬汽車制動(dòng)系統(tǒng)），配備三相異步電機(jī)帶動(dòng)前后軸轉(zhuǎn)動(dòng)【調(diào)速變頻器實(shí)時(shí)模擬汽車行駛速度，調(diào)速電機(jī)最高轉(zhuǎn)速2900r/min,對(duì)應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速可達(dá)100km/h,完全符合真車路面行車狀況】模擬汽車行駛。當(dāng)急速猛踩下制動(dòng)踏板時(shí)，ABS系統(tǒng)開始工作，前后制動(dòng)盤保持抱死和非抱死的臨界狀態(tài)，制動(dòng)踏板上可感覺不斷彈腳。動(dòng)態(tài)演示ABS制動(dòng)防抱死的常規(guī)制動(dòng)、泄壓過程、保壓過程、增壓過程。

       配置多媒體汽車實(shí)訓(xùn)與考核平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、故障設(shè)置及教學(xué)。多媒體（含PC電腦）汽車實(shí)訓(xùn)與考核平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接口、遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集模塊一套、故障模擬模塊一套。可與全信息化理實(shí)結(jié)合教學(xué)系統(tǒng)/平臺(tái)無縫鏈接。

 

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

  ABS電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)

  ABS電控系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)

  故障碼調(diào)取和清除

 數(shù)據(jù)流的讀取與分析

 執(zhí)行元件測(cè)試

 ABS系統(tǒng)電控元器件測(cè)量

 ABS系統(tǒng)工作信號(hào)測(cè)量

 故障設(shè)置與排除


 

ABSASRESP實(shí)訓(xùn)臺(tái)